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充填泵高压空气压缩机“发热了”是什么原因?

​充填泵首先确认测温元件是否有故障,可以用另外的测温仪器进行校对。

充填泵高压空气压缩机“发热了”是什么原因?

充填泵高压空气压缩机“发热了”是什么原因?


  首先确认测温元件是否有故障,可以用另外的测温仪器进行校对。如果结果确认测温元件没问题,然后就检查油冷却器进出口的温差,正常范围在5~8℃之间。温度如果大于此范围,说明机油的流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查机油滤清器,用替代油滤要考虑是否流量不足,有前置初滤的要先检查。

  对于有机油流量调节的机型,需先调节到大,然后检查温控阀是否正常,取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。

  如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷却的机型要先检查进水量是否不足,进水水温是否过高,冷却器是否结水垢,冷却内是否有油垢。风冷却的机型则检查散热器是否太脏,散热风扇是否出现异常或风量不足,有风管的是否风管是否堵塞或太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者出现故障等。

  如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出了正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对、老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。另外,如果有断油阀的,要检查机器是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。




From:本站 Time:2020-12-03 13:58:40
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